来源：哔哩哔哩
本人为speedhunters和汽车文化爱好者，转载纯属热爱，机翻，如喜欢请支持原作者，更多细节与图片请上原网站/2023/06/a-datsun-280z-reimagined-by-dcw-classic/
(资料图)
汽车聚光灯 23RD 六月 2023
作者：弗拉基米尔·利亚多夫
巧合无时无刻不在发生在我们的生活中，我很高兴在 Ultrace 2023 上偶然发现了巧合。看到三辆 S30Z 停在一起会激起任何人的兴趣，但佩戴 RS Watanabe 车轮的汽车吸引了我仔细观察。
我也很高兴它做到了，因为事实证明，这三款都是由立陶宛的DCW Classic建造的，该公司的创始人Romas Tamulevicius对Speedhunters并不陌生。
十多年前，我们介绍了罗马斯有史以来的第一款 Z 版本，此后他又创造了不少于16 辆 S30。对于每个新项目，他都完善了自己的修复技术，并进一步增加了定制零件的数量。
这个Z被命名为Oggy，它是DCW Classic限量版“Dream It / Drive It”系列的#2版本。
追溯日期为1977年的280Z，被涂成蓝色/绿松石色调，我希望可以用图像更好地传达（波兰正午的刺眼阳光没有帮助），是罗马斯和他的团队开始的最新和最具挑战性的项目。罗马斯为他的构建管理着一个详细的Facebook帐户，所以如果你对这个版本的所有小细节感兴趣，请查看它。
Datsun的外观复制了标志性的240ZG的外观，以及更多。有一个DCW Classic G型鼻子套件，ZG复制挡泥板喇叭口，DCW设计的透明角灯，复制大灯盖，OEM长柄挡泥板后视镜和干碳纤维后扰流板。
我最喜欢的设计元素是通风引擎盖，配有兰博基尼三浦风格的空气格栅。
Z 的核心是 升冲程发动机，由锻造活塞、锻造杆和 LD28 曲轴制成。气缸盖经过CNC端口，抛光并配有超大阀门。
那个进气系统看起来有多好？！DCW从宝马S52 M3发动机中指定了一组ITB，并将它们安装在定制的歧管上。碳纤维速度堆完成事情。
发动机舱进行了广泛的清理，所有管路和电线都穿过内部挡泥板。其中一些接线来自连接到Ecumaster EMU Classic发动机管理系统的两个Ecumaster PMU。最后，传动系统采用使用日产LD28柴油和S14变速箱零件制造的5速手动变速器，以及斯巴鲁R180 LSD差速器连接到DCW车轴。
现在应该很明显，这个构建的每个方面都经过深思熟虑，这延伸到了处理。重新设计的悬架采用 BC 线圈，后控制臂是定制的，以对齐（向后移动 25 毫米）并将后轮居中在拱门内。威尔伍德制动器安装在所有四个角落，前部有 305 毫米制动盘。
内饰同样注重细节。DCW制造的仪表板和中控台采用Alcantara装饰，并配有定制仪表和Vintage Air A / C单元。仪表板还装有带有OEM外观的Retrosound收音机。
值得注意的内饰功能包括定制的桶形座椅、带钢坯辐条的 DCW SSZ 方向盘以及与 Commune DIY 合作设计的不锈钢插入换档旋钮。
整个构建过程跨越了大约 2，200 小时，包括停机、重新思考、返工和计划变更。对于Romas来说，这个项目具有特殊的意义，因为它使他能够自由地真正实现愿景。
不过，它并没有留在罗马斯的手中。今年夏天，Oggy将交付给美国芝加哥的新主人。如果我曾经在立陶宛的Prienai，你可以肯定我会在DCW Classic停下来亲眼看看他们如何将这些Z组合在一起。
Vladimir LjadovInstagram： wheelsbywovkabecause@
/tag/ultrace-2023/
本人为speed hunters和汽车文化爱好者，转载纯属热爱机翻 如喜欢请支持原作者，更多细节与图片请上原网站/2023/06/a-datsun-280z-reimagined-by-dcw-classic/
标签：
