来源：汽车专科
【资料图】
在我国10万元级别的小型车市场中，比亚迪海豚绝对算得上是“头一号”了，其凭借着比亚迪的品牌影响力，以及自身的品控能力，在销量方面可连续很多个月都是小型车的榜首，这也导致很多车企在推出自己旗下的小型车时候，总会拿比亚迪海豚来做对比，但是这些车型无一例外，全部都以失败而告终。这不，就在最近江淮汽车便推出了一台10万级的小型车，其名为江淮钇为3，预售价为9.79-12.99万元。
其实从这个价格上来看，这台江淮钇为3的目标一样是比亚迪海豚，但是与海豚相比，它有一个天然的劣势，那就是它的品牌号召力相比于比亚迪差的太多，那么要想弥补回来，就比如要从车辆的品质上下手了。接下来我们就来看看江淮钇为3在品质方面的表现。
江淮钇为3在整体的外观方面整体给人的感觉十分圆润，而官方则称之为“泡泡宇宙美学”，光从这个设计的名字中，我们也不难看出，江淮汽车对于这台江淮钇为3的期望，便是女性消费者市场。此外，在前脸部分，江淮钇为3的大灯组也是采用了圆形的设计语言，配合前包围较小的导流槽设计，在吸睛程度上有一说一还是不错的，但是这个外观设计，不由的让我想起了甲壳虫。值得一提的是，江淮钇为3的前大灯组内部的结构也是非常的犀利，其采用了类似于“睫毛”的设计，而且在灯源方面也是采用了LED光源。
江淮钇为3在侧身方面依旧给人一种较为圆润的感觉，但是其双拼色的车身结构，也是极大的加强了车辆的精致程度，同时在轮毂方面，该车的尺寸虽小，但却是运动式的设计语言，加上隐藏式的车门把手设计，更显俏皮可爱。至于尾部设计上，江淮钇为3的造型到是中规中矩，其尾灯组采用了和头灯一样的设计，在辨识度上的表现还是比较不错的。
再有就是内饰设计上，江淮钇为3在车内采用了一块较小尺寸的全液晶仪表盘设计，同时还有一块大尺寸的多媒体控制屏幕，因此在科技质感上的塑造，它的表现还算是不错，但是在用料方面，它的表现就十分拉胯了，大量的塑料材质，让其内饰的廉价感十足，尽管有着菱形样式的装饰件，但是极强的塑料质感依旧会让你拉入现实。此外，在一些功能配置方面，该车也是零零碎碎，在同级别车型中也并没有什么太大的亮点。
江淮钇为3虽然全系车型均采用了前置前驱的驱动方式，但还是为消费者提供了两种动力总成，其一为70千瓦输出功率的前置单电机；其二为100千瓦输出功率。因此从账面数据上，我们也不难看出，这台江淮钇为3主打的便是代步，毕竟这样的动力表现，要想满足消费者的激情驾驶显然不太可能，而且这样的动力表现在同级别的车型中也着实没有什么亮点，只能算是普普通通甚至是稍弱的表现。而在纯电续航里程方面，江淮钇为3的低配和次低配以及中配车型均为405公里，而高配和顶配车型的纯电续航里程为505公里。
结言
江淮钇为3在自己的三电系统方面的表现浦普普通通，在纯电续航方面也没有太过出色的点，同时在智能化体验上，在同级别车型中也属于中规中矩的水准，整体并没有太大的亮点，配置方面更是略显劣势，并且在用料方面，该车的中控台质感极差，这也是很多试驾过后的消费者心声，因此别说比亚迪海豚了，就是欧拉好猫系列的车型，这台江淮钇为3也是比不过的，但你如果硬要说它的一个有点，我想也只能是外观了，所以大家觉得这台江淮钇为3表现如何呢？
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