来源:证券日报
(资料图)
近日,在飞凡汽车舒适科技日上,飞凡汽车发布了自研的飞凡巴赫座舱明日篇,包括全球首创的Flex Air主动式人体工程学座椅、国内唯一晕车舒缓系统以及全球首创的歌声方向环绕技术等黑科技。
飞凡汽车用户发展中心总经理刘晨表示,以飞凡巴赫座舱为核心,飞凡汽车创新打造“智能化全域超级座椅”、融通智舱、智驾、底盘、动力等域控,最多可打通车内超过200个信号连接。通过行业领先的气柱单元控制技术,智能调节靠背发泡内Thermoplastic科技弹性材质的Micro气柱。同时,结合座舱8155芯片强大算力,可让座椅在毫秒内做出响应,让用户拥有及时、精准、有效的舒适座舱体验。
在此基础上,飞凡汽车研发了晕车舒缓系统。该晕车舒缓刹车模式会根据车速变化(停车或慢速行驶时跟车减速)、路面上下坡度和当前驾驶员制动力压力等综合工况,在刹车末端主动释放制动力,精准控制卡钳制动力。
飞凡工程师对车辆后桥动态不断调校优化,在提升悬架动态响应的同时,有效抑制底盘振动,并改善余振带来的不适感,让车身姿态更加稳定。在乘坐舒适感增加的同时,新系统也让后座乘客晕车概率降低。车内还会通过调动空调、座椅、屏幕等座舱功能,帮助用户舒缓不适感,做到较同级减少50%的晕车可能。
据刘晨介绍,在视听科技方面,飞凡汽车自研的全新音频架构搭载业内领先的双DSP解决方案,结合融合算法,可打通112路通道的音频信号。另外,飞凡汽车还首次把3D矢量音效技术运用在智驾、3D导航音、系统提示音、警示音和小憩模式中,在不同场景下,让声音的方向始终与注意力的方向保持一致,帮助乘员可以听声辨位。
此外,最新数据显示,飞凡F7车型5月份交付2301辆,超过53%的用户选择车电分离。
(文章来源:证券日报)
标签: